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BA al tren 'de cabina de pasajeros costra equipos " Correo electrónico
Acciones de huelga podría golpear British Airways tan pronto como sea 1 de marzo
Acciones de huelga podría golpear British Airways tan pronto como sea 1 de marzo

Ha enviado cartas a alrededor de 25.000 el personal no de la tripulación de cabina de pasajeros diciéndoles que podrían ser necesarios como las tripulaciones para mantener los servicios.

Aunque la tripulación de cabina de pasajeros de BA han descartado en huelga durante la Pascua, la acción podría comenzar tan temprano como 1 de marzo después de un resultado de la votación el 22 de febrero.

Por lo tanto la gestión de la aerolínea ha enviado cartas a funcionarios diciendo que los empleados sin experiencia de vuelo puede llegar a ser capacitados dentro de 21 días.

La aerolínea también está buscando a sus 3.000 pilotos para llenar las lagunas como administradores de aire, informándoles que podían ser entrenados en sólo cuatro días, mientras que la tripulación de cabina ex necesitarán formación sólo ocho días.

En comparación, la tripulación de cabina de formación a partir de cero lleva seis semanas.

La carta dice: "Usted será responsable de entregar un servicio de a bordo simplificado, llevar a cabo funciones similares a la tripulación de cabina de pasajeros existentes y será responsable de la seguridad de nuestros clientes".

Los solicitantes serán enviados a trabajar como tripulante de cabina sobre una base a tiempo completo, tanto para vuelos de corto y largo plazo.

La carta continúa: "Una vez capacitados, usted estará apoyando a nuestros clientes a tiempo completo por la duración de cualquier ataque potencial.

"Queremos mantener como muchos aviones en el cielo como sea posible."

Un portavoz de BA indicó que los programas de formación había sido aprobado por la Autoridad de Aviación Civil y cumplen las normas de seguridad estrictas.

Unite, cuyos 12.000 miembros de la tripulación de cabina de pasajeros de BA va a votar en huelga desde el lunes, calificó la decisión de la compañía como un intento de emplear "costra" de trabajo.

Len McCluskey, secretario general del sindicato asistente, dijo a The Guardian: "Tratar de moler los trabajadores calificados y profesionales y su organización en la tierra es un breve salto a la catástrofe para BA.

La medida sería poner un mayor peso en una organización que ha sido blanco de reiteradas costo de reducción de los ejercicios en los últimos años, e intensificar la fricción en ambos lados de la línea de piquetes.

La tripulación de cabina de pasajeros de BA es muy probable que la votación de la acción industrial, en una disputa sobre la remuneración y condiciones.

En diciembre, el sindicato se vio obligado a abandonar un plan para una huelga de 12 días durante las Navidades después de que el Tribunal Supremo resolvió la papeleta ilegal.

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