Para colmo, el hotel consagra una colisión extraordinaria de viejo y nuevo. Las ventanas de las habitaciones orientadas al norte por alto los andenes de la estación de St Pancras y los grandes, arqueando armadura de hierro que se extiende por ellos. Pero en vez de el hollín y el humo, tiene una visión casi cinematográfica de las elegantes líneas de los trenes Eurostar que se deslizan junto a las plataformas.

Sin embargo, mientras que St Pancras puede haber sido la más extravagante de los hoteles de tren de Londres, no fue el único que se construirá en un espíritu de grandeza, ni fue el primero. Como el ferrocarril se expandió en el medio del siglo 19, posadas de edad ya no podía hacer frente a la gran cantidad de nuevos viajeros. Había pocas alternativas - el Ritz, Claridges, el Savoy aún no existía. Así que para ofrecer a los viajeros en alguna parte adecuada impresionante para romper sus viajes en las principales terminales de Londres, las empresas ferroviarias rivales encargado hoteles lujosos escaparate de algunos de los arquitectos más destacados de la época.

Fue una época dorada que duró sólo unas décadas. Durante gran parte del siglo 20, la mayoría de ellos languideció, aisladas en partes de moda de Londres, la arquitectura descuidado, las habitaciones grandes con particiones, las salas de recepción espectacular olvidado. Algunas dificultades en los hoteles, algunos fueron requisados ​​por las fuerzas o de las oficinas de tren.

¿Qué les ha sucedido desde entonces? Inspirado en St Pancras, he estado visitando. Resulta que todos menos uno sobrevivir, y se abre de nuevo la manera más completa hoteles funcionamiento. Algunos son más inteligentes y más pulido que otros, algunas habitaciones tienen vistas a la calle particularmente inspirador, pero todos conservan al menos parte de la grandeza arquitectónica de la época, y la mayoría han sido restaurados o están en proceso de cuidadosa restauración, bajo los auspicios del Patrimonio Inglés.

A continuación se presenta una guía para cualquiera que esté interesado en los ferrocarriles, que está muy interesado en ver algunos de los más espléndidos de la arquitectura de Londres o que es sólo en busca de un lugar diferente para quedarse.

Las tarifas señaladas aquí son para las habitaciones más baratas sin desayuno, pero incluido el IVA, a menos que se indique lo contrario.

El Hilton London Paddington

Nombre original
Gran Hotel Royal Occidental

Abierto
1854

No del todo la primera. El Gran Norte de hotel en King's Cross había abierto 23 días antes, pero sigue siendo hoy en día sólo la fachada de ese edificio. Así que aquí en Paddington es la primera superviviente del hotel Londres de tren, encargado por Isambard Kingdom Brunel para dar cabida a personas que viajan desde y hacia Bristol y el oeste del país. Se formó un fin de ventanilla única para las plataformas de la nueva estación de Paddington y abierto "con las personas adecuadas siempre presentes para recibir y llevar el equipaje". Concebido en el estilo Segundo Imperio más grande, el edificio ha sufrido una buena parte de la adaptación y modernización, y algunos daños bomba, desde entonces. Gran parte del hotel, incluyendo el vestíbulo y las piezas de la fachada, fue remodelado, y en la década de 1960 la escultura ornamental fue retirado - por lo que la impresión al caminar en el hotel es un edificio art deco en lugar de uno de esplendor victoriano. Las habitaciones también se han subdividido. Hay, sin embargo, algunos sobrevivientes maravillosa - sobre todo el salón, la escalera principal y el frontón esculpido encima de la entrada - y algunas adaptaciones interesantes, como los dormitorios de dos pisos en las torres de esquina.

Precios habitaciones dobles desde £ 166.80, incluido el desayuno
Póngase en contacto con 020 7850 0500; www.hilton.co.uk / Paddington

El Hotel Grosvenor, Victoria

Nombre original
Sin cambios

Abierto
1861

Este espléndido, si es curioso, confección de arquitectura se encuentra a lo largo del lado norte de la estación. La línea del techo curvo, plomo tiene un aire de renacimiento Francia, pero la fachada almohadillada, goteando con guirnaldas de piedra tallada, y caídas, incluyendo las cifras de la Victoria, Alberto y vizconde Palmerston, es italiano, como es el interior. Fue también en la vanguardia tecnológica de su tiempo - el primer hotel de Londres para incorporar ascensores, o "habitaciones ascendente" - impulsado por la presión del agua. Las fachadas y la planta baja son algunos de los mejor conservados de todos los hoteles de tren. Muchos de los salones con paneles de madera han sido restaurados y están abiertos al público como bares o salones de té, la ex primera sala de clases de té, con vistas al vestíbulo de la estación es pronto para volver a abrir un bar de champán. El comedor es ahora un restaurante chino. El hall de entrada porticada con su escalera de la galería y gran también a punto de experimentar el trabajo importante, pero esto, y trabajar en algunas de las habitaciones debería estar terminado en el otoño. Las habitaciones han perdido la mayor parte de sus rasgos originales y características, algunos se encuentran en un anexo adjunto por encima de la entrada de la estación, que fue construido en 1907.

Las tasas de £ 179
Contacto 0871 376 9038; www.thistle.com

Charing Cross Hotel

Nombre original
Sin cambios

Abierto
1865

¿Cuántos pasajeros streaming dentro y fuera de Charing Cross que cuenta el edificio que forma la fachada de la estación, es un hotel? La entrada extrañamente sin pretensiones en la esquina oriental se abre hacia un hall de entrada modesta y sólo una vez que camina por el pasillo hasta la gran escalera que serpentea hasta el corazón del edificio que da cuenta de la gran escala de todo. El arquitecto fue Edward Middleton Barry, que había terminado recientemente la Royal Opera House. Siguió la moda de líneas de techo de estilo francés, esta vez en ángulo escarpado, con pabellones de alta en las esquinas, aunque lamentablemente éstas se han eliminado en la década de 1950 para dar más espacio a las habitaciones del ático. Una vez más, que es las salas públicas que sobreviven mejor - aunque algunos de los antiguos suites del primer piso dormitorio son salas de conferencias. Hay algunos corredores hermosa bóveda de cañón, de estilo renacentista, pero el mejor interior que queda es la antigua Sala de café, ahora conocido como el Betjeman Suite - con las esquinas extendidas y decorado con columnas de mármol rojo con alas figuras femeninas, y las columnas de mármol rojo. Las habitaciones más inteligente (todas son de estilo contemporáneo) son a través del puente de hierro fundido, que se extiende Villiers Street y conduce a una extensión construida en 1879-1883.

Las tasas de £ 250
Contacto 0871 376 9012; www.guoman.com

El St Pancras Hotel Renacimiento

Nombre original
El Grand Hotel Midland

Abierto
1873

obra maestra de George Gilbert Scott es el más visualmente espectacular de las seis, y también tiene el mejor conservado dormitorios original - aunque ahora hay sólo 38 en la parte antigua del hotel (llamado Suites Salas), ya que las plantas superiores se han convertido en pisos residenciales. Otro hotel de 207 habitaciones (las habitaciones Barlow Casa) en un estilo contemporáneo, han sido discretamente añadido a lo largo del andén de la estación. El único problema con la actualización de las habitaciones original era la falta de baños (hubo sólo ocho en el hotel original), y otras se han construido dentro de las antiguas, que son lo suficientemente grandes como para absorberlos.

Tarifas Barlow Casa habitaciones: £ 360; Cámaras Suite: £ 720 b & b
Póngase en contacto con 020 7841 3540; www.stpancrasrenaissance.com

El Andaz Liverpool Street

Nombre original
El Hotel Great Eastern

Abierto
1884

La fachada de ladrillo rojo y piedra de color rosa y blanco es positiva restringido en comparación con los hoteles ferroviarias, pero las habitaciones sobrevivir público, especialmente el antiguo Salón de Baile, con su espectacular cúpula lucernario de hierro y vidrios de colores delicados, y los interiores con paneles de madera de la Pub. George y restaurante de captura son en general más estilo extravagante. Gracias a su ubicación, justo en el corazón de la ciudad, el hotel todavía mantiene los bares elegantes y restaurantes. Algunos de los corredores de piso original de sobrevivir, también, pero el vestíbulo y el atrio más allá de haber sido reconstruida por completo y son muy contemporánea, al igual que los dormitorios: Andaz es el Hyatt "boutique" de la marca y las habitaciones están diseñadas para una clientela de negocios inteligente, . Más formas del siglo 19 para hacer negocios son evocados en una supervivencia extraordinaria del hotel original, que habían sido tapiadas hasta que el edificio fue rehabilitado en la década de 1990 - de mármol del templo masónico.

Las tasas de £ 174 (fines de semana)
Póngase en contacto con 020 7961 1234; london.liverpoolstreet.andaz.hyatt.com

El Landmark de Londres

Nombre original
El Gran Hotel Central

Abierto
1899

Al igual que el Andaz, el lugar de referencia se ha beneficiado de una ubicación en una parte bastante inteligentes de la ciudad y desde su restauración y reapertura en 1995, ha sido uno de los hoteles Londres de lujo más conocidos - aunque pocos invitados saber nada de su patrimonio ferroviario. Se enanas pequeña estación de Marylebone, en parte debido a los planes originales ambicioso para que sea el centro de un nuevo enlace ferroviario del Túnel del Canal. Pero fue muy por delante de su tiempo y más de cien años después, ha perdido a St Pancras. Sigue siendo un hotel monumental en estilo victoriano del Renacimiento, sin embargo, con incrustaciones de muy ornamentados techos artesonados, cornisas y mármol de color - sobre todo alrededor de la escalera por la entrada de la estación, donde las vidrieras celebrar la compañía de ferrocarriles. La adaptación arquitectónica principal se produjo en la década de 1920 cuando el patio central se cubrió y se convirtió en una pista de baile, creando uno de los atrios de cristal en primer lugar. Ahora se trata de un espléndido jardín de invierno y el hogar de el restaurante principal del hotel.

Las tasas de £ 250
Póngase en contacto con 020 7631 8000; www.landmarklondon.co.uk